AKG DFM4X4 программируемый контроллер акустических систем

Подробное описание

Многоканальный процессор обработки сигнала DFM 4X4 представляет собой четырёхканальный цифровой прибор обработки звукового сигнала с 4Х4- матрицей на входе, заключённый в однорэковый (19'' 1U)корпус. Прибор предельно надёжен, прост в обращении и является идеальным решением задач, поставленных акустически сложными условиями помещений, вроде конференционных центров, крупных культовых учреждений и многофункциональных залов. DFM 4X4 имеет: - Четырёхканальный процессор обработки сигнала с автоматическим подавителем обратной связи, - До 12 регулируемых пользователем фильтров на каждый канал, - Законченную матрицу 4Х4 на входе, - 13 входов с программируемой логикой, 8 выходов с программируемой логикой, - Компрессор, лимитер и линию задержки на каждом канале, - Систему аналогового дистанционного управления - Последовательный порт формата RS-232 для управления прибором с помощью ПК, AMX™ или Creston™. В комплект поставки входит программное обеспечение на базе Windows 98/NT 4.0. Устройство использует в своей основе отличный 32-битный цифровой процессор обработки сигнала с плавающей точкой и 24-битные аналого-цифровые и цифро-аналоговые преобразователи, внутренние вычисления выполняются в динамическом диапазоне, превышающем 1600 дБ. Каждым каналом представлено до 12 фильтров, настраиваемых пользователем, которые могут использоваться в любом нужном сочетании. Система автоматического подавления обратной связи (ADFE) распознаёт частоты обратной связи и при помощи 1/5-октавных гребенчатых фильтров убирает эти частоты. Кроме автоматических гребенчатых фильтров, DFM 4X4 располагает высокочастотными, полосными и низкочастотными фильтрами, а также параметрическим и графическим эквалайзером. DFM4X4 имеет четырёхканальный компрессор, четырёхканальный лимитер и четырёхканальную задержку. Законченная 4Х4-матрица на входе делает DFM 4X4 предельно надёжным процессором, работающим в качестве подавителя обратной связи, прибора зонного озвучания, средства управления задержкой и полной системы управления.